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6月18日20時，大藤峽工程右岸第四臺機組（4號機組）順利通過72小時試運行，正式投產(chǎn)發(fā)電，標志著大藤峽工程新增480萬千瓦時電能的日生產(chǎn)能力，為2023年主體工程建設全面收官奠定堅實基礎。
大藤峽工程共布置8臺國內(nèi)最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組，總裝機160萬千瓦。其中左岸3臺機組已于2020年全部投產(chǎn)運行，右岸5臺機組中已投產(chǎn)4臺，最后一臺機組目前正按計劃開展主機部分安裝調(diào)試工作，將于年內(nèi)投產(chǎn)發(fā)電。屆時，大藤峽工程年均發(fā)電量可達60.55億千瓦時，助力地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
大藤峽工程發(fā)電機組各項技術指標位居國內(nèi)同類型機組前列，水輪機核心部件由中國自主研發(fā)，推力負荷3800噸，轉(zhuǎn)輪直徑10.4米，高7.5米，發(fā)電機定子鐵芯外徑17.2米，轉(zhuǎn)子最大直徑16.4米，安裝難度大，技術要求極高。
為確保4號機組順利投產(chǎn)發(fā)電，大藤峽公司深入總結(jié)已投產(chǎn)機組安裝經(jīng)驗，科學管理，精心組織，嚴把關鍵節(jié)點和關鍵線路，及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場施工難題，同時成立保發(fā)電工作組，強化機組安裝質(zhì)量管控，優(yōu)化機組安裝工藝，嚴格控制安裝精度，再次打造了“零配重”精品機組。（記者周映 通訊員方俊杰）
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